18 oct., 24

L’experiència de la Ganxeta protagonitza la trobada de la comissió de la bicicleta de l’ATUC que es fa a Reus

El sistema de bicicleta compartida de Reus, la Ganxeta, és la protagonista de la trobada semestral de la comissió de la bicicleta de l’ATUC, Associació de Transports Públics Urbans i Metropolitans. Aquest dijous i divendres, 17 i 18 d’octubre, tècnics de diverses ciutats de l’estat on hi ha implantats sistemes de bicicleta pública es reuneixen a Reus en una jornada organitzada des de Reus Mobilitat i Serveis.

A banda de Reus, amb la Ganxeta, a la trobada hi ha representants dels ajuntaments de Girona, Barcelona, Castelló, Donostia, Valladolid, Madrid, Palma de Mallorca i de l’Àrea Metropolitana de Barcelona.

La trobada s’ha iniciat amb una visita al local de la Ganxeta aquest dijous i un tomb amb bicicleta per la ciutat. Durant la jornada, els tècnics visitants també coneixeran de primera mà el centre de control central de Reus Mobilitat i Serveis i Reus Transport. L’objectiu d’aquestes trobades de caràcter tècnic és compartir experiències sobre la bicicleta compartida pública i avaluar els resultats obtinguts a cada ciutat per aprendre i millorar el funcionament del servei.

El regidor Daniel Marcos, president de Reus Mobilitat i Serveis afirma: “Encara no fa ni un any de l’estrena de la Ganxeta i les xifres demostren la bona acollida que ha rebut, n’estem molt contents. Alhora, el sistema funciona molt bé i amb molt poques incidències. Poder-ho explicar i compartir amb tècnics del sector de ciutats com les que han vingut fins a Reus aquests dies és una satisfacció i una empenta per fer créixer encara més el nostre sistema de bicicleta compartida.” La darrera reunió d’aquesta comissió de l’ATUC es va celebrar a Madrid l’abril passat.

Les dades d’ús actualitzades ens diuen que la Ganxeta ja compta amb 6.200 usuaris validats i el total de trajectes continua creixent i ja supera els 66.000 des del 30 de gener, quan es va estrenar.

El projecte de bicicleta compartida de Reus està finançat per la Unió Europea amb Fons Next Generation EU, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència de l’Estat Espanyol, i d’acord amb la convocatòria del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.

11 oct., 24

Nova aposta per la mobilitat sostenible amb la tarifa «Aparca i mou-te», superreduïda i unificada d’aparcament, bus i bici compartida

L’Ajuntament de Reus, a través de les empreses municipals Reus Transport i Reus Mobilitat i Serveis, fa una nova aposta per la mobilitat sostenible amb l’aprovació d’una tarifa superreduïda i unificada que inclou serveis d’aparcament municipal, transport públic i de bicicleta compartida. El nou producte «Aparca i mou-te» es podrà fer servir a partit de l’1 de gener i forma part del paquet de mesures complementàries que han de facilitar la mobilitat sostenible de la ciutadania amb motiu de la posada en marxa de la Zona de Baixes Emissions.

Els consells d’administració de Reus Transport,  l’1 d’octubre, i de Reus Mobilitat i Serveis, el 10 d’octubre, van aprovar la tarifa superreduïda i unificada que busca fomentar que la ciutadania de Reus deixi el cotxe particular aparcat els dies laborables i faci servir mitjans de transport no contaminants.

Les característiques del nou producte són:

  • Aparcament: L’usuari es compromet a estacionar de forma continuada el seu vehicle privat a l’aparcament municipal del Tecnoparc, amb possibilitat d’entrar i sortir de l’aparcament 2 vegades cada setmana.
  • Reus Transport: Es proporciona a l’usuari un títol de transport T-365, personal i intransferible, que permet l’ús il·limitat dels autobusos urbans arreu de la ciutat de manera còmoda i eficient. Cal tenir en compte que davant de l’Edifici Tecnoparc hi ha les parades de l’L-50 de Reus Transport.
  • La Ganxeta: La tarifa inclou també l’accés al servei de bicicleta pública Ganxeta, oferint viatges il·limitats de fins a 30 minuts. Aquesta opció promou un mitjà de transport saludable i respectuós amb el medi ambient per a desplaçaments curts.

El producte s’ofereix amb una tarifa superreduïda de 50 euros al mes (600 euros, l’any). Val a dir que la tarifa suposa un descompte molt important en relació al cost dels tres serveis per separat de 392 euros l’any (600 euros l’aparcament anual 24 hores al pàrquing Tecnoparc; 284 euros el títol T-365 de Reus Transport; i 108 euros l’abonament d’un any de la Ganxeta).

Aquest nou servei «Aparca i mou-te» es tarifa a 50 euros al mes, establint un compromís de permanència d’un any, amb l’objectiu de promoure l’adopció de mitjans de transport més sostenibles.

Marina Berasategui, presidenta de Reus Transport, afirma: “L’aposta de l’Ajuntament de Reus per la mobilitat sostenible és prioritària, amb l’objectiu d’avançar cap a una ciutat més verda. Una aposta que suposa la millora de la salut de la ciutadania i la lluita contra el canvi climàtic”.

Daniel Marcos, president de Reus Mobilitat i Serveis, afegeix: “Hem de tendir a moure’ns per la ciutat de manera sostenible; i així vol dir deixar el cotxe i fer serveis mitjans de transport no contaminants. I amb aquest objectiu posem a l’abast de la ciutadania una mesura innovadora, per avançar cap a una situat més verda i sostenible”.