L’empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis ha iniciat els treballs per a l’ampliació de la xarxa d’estacions de recàrrega de vehicles elèctrics a la xarxa municipal d’aparcaments. El pressupost d’adjudicació és de 157.958 euros, IVA inclòs, i està previst enllestir-ne la instal·lació durant el mes de maig.

Així, durant les properes setmanes, s’instal·laran fins a 26 nous punts de càrrega distribuïts als pàrquings següents: Passeig Prim, Pastoreta, Baluard, Carrilet, Llibertat i Oques. A la vegada, es renovaran 17 carregadors actualment en ús per un nou model que permet una recàrrega de fins a 7,4 Kw. Aquests nous equips permetran gestionar de forma més eficient la recàrrega del vehicle amb l’objectiu de millorar l’experiència per a l’usuari.

• Aparcament Passeig Prim: instal·lació de dues noves estacions de recàrrega a la planta -1 de l’aparcament, per tal de disposar de quatre places d’aparcament més destinades als vehicles elèctrics. A més, hi ha dues estacions existents que se substituiran per unes de noves.
• Aparcament Pastoreta: instal·lació d’una nova estació de recàrrega a la planta -1 de l’aparcament, per tal de disposar de dues places d’aparcament més destinades als vehicles elèctrics. A més, hi ha dues estacions existents que se substituiran per unes de noves.
• Aparcament Baluard: instal·lació d’una nova estació de recàrrega a la planta -2 de l’aparcament, per tal de disposar dues places més d’aparcament destinades als vehicles elèctrics.
• Aparcament Sant Ferran: es renoven els dos carregadors existents.
• Aparcament Carrilet: instal·lació de dues noves estacions de recàrrega a la planta -1 de l’aparcament, per tal de disposar de quatre noves places d’aparcament més destinades als vehicles elèctrics.
• Aparcament Llibertat: instal·lació de tres noves estacions de recàrrega a la planta -2 de l’aparcament, per tal de disposar sis noves places d’aparcament més destinades als vehicles elèctrics.
• Aparcament Oques: instal·lació de quatre noves estacions de recàrrega a la planta -1 de l’aparcament, per tal de disposar de vuit places d’aparcament més destinades als vehicles elèctrics. A més, hi ha dues estacions existents que se substituiran per unes de noves.

Amb aquesta inversió, l’oferta de places per recàrrega elèctrica distribuïdes a la xarxa municipal d’aparcaments serà de 70.

Al mateix temps, Reus Mobilitat i Serveis està implantant un sistema de guiatge per càmera a les places de recàrrega elèctrica als pàrquings Carrilet, Llibertat i Oques, que permetrà una millor visualització des del Centre de Control Central en cas que l’usuari tingui algun incident a l’hora de recarregar el vehicle i detectar des de lluny si hi ha places lliures a l’estació de recàrrega.

Daniel Marcos, president de Reus Mobilitat i Serveis afirma que “amb aquestes actuacions mantenim el compromís amb la millora i el manteniment dels aparcaments municipals i amb continuar oferint la màxima qualitat i servei als i les usuàries”.

Bona acollida del sistema públic de bicicleta compartida de Reus: des de l’estrena el 30 de gener el nombre d’usuaris validats és de 3.500, que han realitzat un total de 10.000 trajectes amb la Ganxeta, una xifra que no ha deixat de créixer des del primer dia.

Analitzant les dades i els trajectes dels usuaris durant els primers trenta dies de servei, ja s’ha decidit augmentar la capacitat de dues estacions instal·lades en aquesta primera fase: la de l’estació de RENFE –ara amb 20 ancoratges– i la de la plaça Sant Francesc –amb 16 places actualment.

Daniel Marcos, president de Reus Mobilitat i Serveis afirma: “Les dades demostren que la ciutadania s’està fent seva la Ganxeta, i l’encert d’aquesta aposta de ciutat per la mobilitat sostenible, la ciutat verda i la lluita contra el canvi climàtic”.

Promoció ESTRENA fins a l’abril
Amb l’objectiu de consolidar l’hàbit dels usuaris que utilitzen la Ganxeta per desplaçar-se per la ciutat, Reus Mobilitat i Serveis ha decidit prorrogar la promoció de gratuïtat fins al dimarts 9 d’abril. Així, amb l’ús del codi ESTRENA, l’usuari podrà fer tants viatges de 30 minuts com vulgui sense cap cost. A més, cada usuari podrà fer servir la promoció cada dia fins que s’acabi.

Durant el primer mes, el codi promocional s’ha fet servir més de 4.000 vegades.

Un altre dels motius de mantenir la promoció d’estrena unes setmanes més és que també s’hi puguin acollir els joves de 14 a 16 anys, que encara no han pogut fer ús del servei de bicicleta compartida.

A mitjans de març, també per la franja de 14 a 16 anys
Una de les novetats del servei que entrarà en vigor les properes setmanes, és la modificació del reglament que ha reduït l’edat mínima per circular amb la Ganxeta a partir dels 14 anys. Cal recordar, però, que és obligatori l’ús del casc per a menors de 16 anys. Per part de Reus Mobilitat i Serveis es validarà aquesta informació amb les dades identificatives que cal introduir en el moment de registrar-se a l’aplicació.

El temps mitjà d’un trajecte en bicicleta compartida és de 4 a 12 minuts. Durant els primers 30 dies de servei,  la Ganxeta ha registrat molt poques incidències.

Un servei 24 hores, 365 dies a l’any, 250 bicicletes i 21 estacions repartides per la trama urbana. Les dades de la primera fase del servei públic de bicicleta compartida impulsat des de l’Ajuntament de Reus amb l’encàrrec a l’empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis.

El projecte de bicicleta compartida de Reus està emmarcat dins del «Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU».